Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE., 050 005 0905 • MEYLE Products • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy Citroën C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (2006.07-???) 120km » 050 005 0905 meyle products

Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 005 0905 MEYLE Products

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (8 ocen)
numery handlowe:

5 PK 903, 5 PK 904, 5 PK 905, 5 PK 906, 5 PK 907, 5 PK 908, MRB0200

numer części:

050 005 0905

dostawca:

MEYLE Products

Status produktu: Normalny
Długość [mm]905
Ilość żeber5
MateriałEPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
nr EAN4040074201299

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 005 0905 MEYLE Products

    Pasek wielorowkowy (5PK905)
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO7640256
    BMW11 28 1 437 449
    BMW11 28 1 437 873
    BMW11 28 1 703 944
    BMW11 28 1 738 988
    FIAT7640256
    LANCIA7640256
    MITSUBISHI1340A102
    MITSUBISHIMN195737
    HYUNDAI57170-39000
    HYUNDAI90916-02367
    KIA57170 39000
    KIA90916 02367
    NumerProducentCena
    28835FEBI BILSTEINbrak
    5PK905CONTITECHbrak
    5PK0905GOODYEARbrak
    15384 01LEMFÖRDERbrak

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 005 0905 MEYLE Products w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 005 0905 MEYLE Products:

    Krzysztof, Warszawa
    2024-02-27
     5/5
    Paski zgodne z zamówieniem ok
    janusz, warszawa
    2023-07-26
     5/5
    Zawsze kupuję MEYLE dobra firma.
    Zbigniew, Łódź
    2023-04-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiktor, Sandomierz
    2022-05-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Oborniki Śląskie
    2020-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Warszawa
    2020-01-25
     5/5
    Część dobierana po numerze nadwozia, pasuje idealnie
    Andrzej, Lubaczów
    2020-01-11
     5/5
    Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części meyle
    Wojciech, Warszawa
    2019-12-17
     5/5
    Ok
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacje o producencie części zamiennych Meyle

     

    Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.

    Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.

    Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.

    Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.