Indeks: MGM FP-Z70031 Marka: MGM PARTS Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa Nazwa: POMPA PALIWA FIAT FORD HONDA RENAULT MAZDA - 3 BAR Opis: Wtrysk wielopunktowy Mpi - Seicento 1.1: I Marea 2.0 20V Ford Fiesta Ka 1.0 1.3 Scorpio Accord Civic CRV Clio II 1.0 1.6 99- Mazda 323 626 wydajność 85 l/h
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 25320072 Numer dostawcy: FP-Z70031
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa fiat ford honda renault mazda - 3 bar FP-Z70031 MGM PARTS
ProducentNumer OE
ALFA ROMEO46472793*
ALFA ROMEO46474142*
ALFA ROMEO60623699*
ALFA ROMEO60629615*
ALFA ROMEO7782620*
ALFA ROMEO7789626*
CHRYSLER4762964*
CHRYSLER4798941*
CHRYSLER52018387*
CHRYSLER52018390*
FIAT46472793*
FIAT46474142*
FIAT60623699*
FIAT60629615*
FIAT7782620*
FIAT7789626*
HONDA17040-S01-A30*
HONDA17040-S02-L00*
HONDA17040-S04-G30*
HONDA17040-S04-G40*
HONDA17040-S04-L00*
HONDA17040-S10-A00*
HONDA17040-S84-A01*
HONDA17040-SR1-A30*
HONDA17040-SR1-A31*
HONDA17040-SR2-A32*
HONDA17040-SR2-A50*
HONDA17040-SS8-A00*
HONDA17040-SS8-A02*
HONDA17040-ST7-L00*
HONDA17040-ST7-L31*
HONDA17040-SV1-A30*
HONDA17040-SV1-A31*
HONDA17040-SV1-L00*
HONDA17040-SV1-L01*
HONDA17040-SV4-A30*
HONDA17040-SW5-A30*
HONDA17040-SW5-A31*
HONDA17040-SW5-A32*
HONDA17040-SX0-A32*
HONDA17040-SY8-A01*
HONDA1770A-SR0-A000*
HONDA8-97118-512-0*
HYUNDAI31110-28100*
HYUNDAI31110-33610*
HYUNDAI31111-22050*
HYUNDAI31111-28150*
HYUNDAI31111-28300*
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie pompa paliwa fiat ford honda renault mazda - 3 bar FP-Z70031 MGM PARTS w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.