cewka zapłonowa zs 338, IC-Z96300 • MGM PARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Opel KADETT E (T85) 1.3 S (C19, D19) (1984.09-1987.08) 75km » IC-Z96300 mgm parts

cewka zapłonowa zs 338 IC-Z96300 MGM PARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

IC-Z96300

dostawca:

MGM PARTS

Indeks: MGM IC-Z96300
Marka: MGM PARTS
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: CEWKA ZAPŁONOWA ZS 338
Opis: 6 pin
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 1208020
Numer dostawcy: IC-Z96300
Parametry:SAE Ilość połączeń : 6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa zs 338 IC-Z96300 MGM PARTS

    Producent Numer OE
    OPEL12 08 020
    OPEL24 420 584
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie cewka zapłonowa zs 338 IC-Z96300 MGM PARTS w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    MGM PARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.