Kompresor klimatyzacji 891016 NISSENS
945.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
891016
dostawca:
NISSENS
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 123 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z olejem do sprężarki PAG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez diody |
| Dolot - Ø [mm] | 21 |
| Ø wylotu [mm] | 14 |
| Ilość oleju [ml] | 90 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| ID sprężarki | 5SEL12 |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji 891016 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: DS DS 4, DS 5 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4, DS5 PEUGEOT 3008 I, 5008, PARTNER, PARTNER TEPEE 1.2-1.6LPG 04.08-
Producent
Numer OE
CITROËN9801764380
CITROËN9802875780
CITROËN9819714880
CITROËN9819714980
PEUGEOT1611179980
PEUGEOT9801764380
PEUGEOT9802875780
PEUGEOT9819714880
PEUGEOT9819714980
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji 891016 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor klimatyzacji 891016 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.