Kompresor klimatyzacji 891078 NISSENS
906.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
891078
dostawca:
NISSENS
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 95 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 86 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z olejem do sprężarki PAG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez diody |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Dolot - Ø [mm] | 17,7 |
| Ø wylotu [mm] | 11,8 |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| ID sprężarki | QS90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji 891078 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: CHEVROLET AVEO, TRAX OPEL ADAM, MOKKA / MOKKA X 1.3D-1.7D 07.11-
Producent
Numer OE
OPEL1618433
OPEL1618508
OPEL39060685
OPEL39158158
OPEL94517800
OPEL95370312
OPEL95522202
OPEL95522247
OPEL95523438
OPEL95528112
OPEL95932749
VAUXHALL39060685
VAUXHALL39158158
VAUXHALL94517800
VAUXHALL95370312
VAUXHALL95522202
VAUXHALL95522247
VAUXHALL95523438
VAUXHALL95528112
VAUXHALL95932749
CHEVROLET42623009
CHEVROLET42698422
CHEVROLET42783843
CHEVROLET94517800
CHEVROLET95370312
CHEVROLET95932749
NumerProducentCena
3700K659VAN WEZELbrak
51-0946ELSTOCKbrak
51-1068ELSTOCKbrak
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji 891078 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor klimatyzacji 891078 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.