Kompresor, klimatyzacja 89191 NISSENS
761.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
89191
dostawca:
NISSENS
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | FS10-154 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 205 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| Ø koła pasowego [mm] | 135 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286354371 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 89191 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: FORD COURIER, FIESTA, FIESTA IV, KA, PUMA MAZDA 121 III 1.25-1.7 08.95-12.11
Producent
Numer OE
FORD1007099
FORD1019771
FORD1034699
FORD1047782
FORD11BYU19D629AA
FORD1405815
FORD1405817
FORD1447714
FORD1E04-61-450
FORD1E05-61-450
FORD1E05-61-450A
FORD3000990
FORD4029945
FORD4054485
FORD4674095
FORD4764609
FORD4764809
FORD4R3H19497BA
FORD4R3H19497BB
FORD96FW-19D629-BA
FORD96FW-19D629-BB
FORD96FW-19D629-BC
FORD96FW19497AA
FORD96FW19497AB
FORD97FW-19D629-AA
NumerProducentCena
32301GNRFbrak
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 89191 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 89191 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.