Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89240 NISSENS
825.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 67.01 zł
szt.
numer części:
89240
dostawca:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | SCROLL-90V |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 86 |
| Ø koła pasowego [mm] | 95 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 56 |
| nr EAN | 5707286355880 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89240 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: FORD COUGAR, FIESTA, FIESTA IV, FIESTA V, FUSION, KA, MONDEO II, STREET KA 1.25-2.0 08.96-12.12
Producent
Numer OE
FORD1405818
FORD1426733
FORD1432988
FORD1464299
FORD1566998
FORD1576677
FORD1828204
FORD1883480
FORD1S5H-19D629-AA
FORD1S5H-19D629-AB
FORD29BYU19D629AA
FORD2S6119D629AC
FORD2S6H-19D629-AB
FORD2S6H19D629AC
FORD4355325
FORD5S5119D629AA
FORD6S6H-19D629-CA
FORD6S6H19D629CB
FORD6S6H19D629CC
FORDR29BYU19D629AA
FORDRE1S6119D629AA
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89240 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89240 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.