Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Lexus LS (_F1_) 400 (UCF10) (1989.12-1995.12) 245km » 899930 nissens
wybrany samochód: 
Lexus Ls (_f1_) 400 (ucf10) (1989.12-1995.12) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja 899930 NISSENS

899930 Kompresor, klimatyzacja NISSENS
nissens 899930
Kompresor, klimatyzacja 899930
899930
nissens 899930 Kompresor, klimatyzacja
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
Kompresor, klimatyzacja 899930 nissens
549.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

4866, FLX7-4866

numer części:

899930

dostawca:

NISSENS

Status produktu: Normalny
nr EAN5707286388055

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 899930 NISSENS

Kompresor klimatyzacji FLX7, średnica koła pasowego 119mm, 24V
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 899930 NISSENS w samochodach:

Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 899930 NISSENS:

Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
 5/5
ok
Eduard, Warszawa
2021-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.