Zacisk hamulca 212243 NK
138.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
212243
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 212244 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | LUCAS |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 48 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 234 |
| nr EAN | 5703858234492 |
skład zestawu:
8699006 Tłoczek, zacisk hamulca
8840003 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8922023 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8699006 Tłoczek, zacisk hamulca
8840003 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8922023 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 212243 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Producent
Numer OE
NISSAN41011 99B00
NumerProducentCena
38105800TEXTARbrak
F 56 048BREMBObrak
ND6117GENERAL RICAMBIbrak
8AC 355 387-991HELLAbrak
1301212243SBSbrak
QBS2931QUINTONbrak
RX489871A0FTE automotive GmbHbrak
727511A.B.S.brak
DC82116DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
LC4199DELPHIbrak
J3211005HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
BHV235ETRWbrak
BHV235TRWbrak
BHV234ETRWbrak
BHV234TRWbrak
24.3481-1763.5ATEbrak
0 986 473 001BOSCHbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 212243 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu