Zacisk hamulca, 212637 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Opel FRONTERA B (U99) 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) (1998.09-2003.12) 116km » 212637 nk

Zacisk hamulca 212637 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

212637

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów212638
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaNISSIN
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]54
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]17
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]231
nr EAN5703858235871

skład zestawu:
8699033 Tłoczek, zacisk hamulca
8826005 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8926006 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 212637 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    HONDA45019SF1003
    HONDA45019SH3G33
    HONDA45230SF1013
    HONDA45230SF1023
    HONDA45230SF1033
    HONDA45230SH3931
    HONDA45230SH3932
    HONDA45230SH3G32
    HONDA45230SH3G33
    NumerProducentCena
    0 986 473 030BOSCHbrak
    38112500TEXTARbrak
    F 28 002BREMBObrak
    HO6065GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 389-451HELLAbrak
    1301212637SBSbrak
    QBS1825QUINTONbrak
    RX5498119A0FTE automotive GmbHbrak
    728821A.B.S.brak
    LC3570DELPHIbrak
    J3214003HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHW329ETRWbrak
    DC80296DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    FCL692810FERODObrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 212637 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.