Zacisk hamulca, 213049 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 5 Touring (E61) 550 i (2005.07-2010.12) 367km » 213049 nk

Zacisk hamulca 213049 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

213049

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów213050
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaAKEBONO
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Średnica [mm]43
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]24
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]275,5
nr EAN5703858236274

skład zestawu:
8645007 Tłoczek, zacisk hamulca
8830022 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8930011 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213049 NK

    Koszt kaucji: 176.81 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CITROËN4400 T9
    MITSUBISHIMB950176
    MITSUBISHIMR249964
    MITSUBISHIMR370775
    PEUGEOT4400 T9
    NumerProducentCena
    BHT191ETRWbrak
    RX439842A0FTE automotive GmbHbrak
    8AC 355 385-671HELLAbrak
    QBS2861QUINTONbrak
    24.3431-1701.5ATEbrak
    729671A.B.S.brak
    DC82106DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADC44874CBLUE PRINTbrak
    ADC44859CBLUE PRINTbrak
    MT6091GENERAL RICAMBIbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 213049 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.