Zacisk hamulca, 213354 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 kabriolet (E93) 325 i (2007.03-2013.12) 218km » 213354 nk

Zacisk hamulca 213354 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

213354

dostawca:

NK

Status produktu: niedostępny
zastąpiony przez 2133120
parzyste numery artykułów213353
MateriałŻeliwo
Styk ostrzegawczy o zużyciunieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Ograniczenia producentaATE
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Średnica [mm]38
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]9
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]278
nr EAN5703858245931

skład zestawu:
8641008 Tłoczek, zacisk hamulca
8899033 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213354 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Brak danych o numerach OEM.
    NumerProducentCena
    24.9238-8036.5ATEbrak
    1301213354SBSbrak
    8AC 355 382-561HELLAbrak
    ME6022GENERAL RICAMBIbrak
    F 50 073BREMBObrak
    38042300TEXTARbrak
    RX3898200A0FTE automotive GmbHbrak
    QBS2646QUINTONbrak
    429602A.B.S.brak
    DC71269DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DC71079DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX38211A0FTE automotive GmbHbrak
    LC2916DELPHIbrak
    BHN213TRWbrak
    0 986 473 964BOSCHbrak
    13.2381-8036.2ATEbrak
    FCL692252FERODObrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 213354 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.