wybrany samochód:
Renault Master Iii Furgon (fv) 2.3 Dci 165 Rwd (fv0p, Fv0u, Fv10, Fv12, Fv1e) (2014.07-???) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 2134103 NK
163.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2134103
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 2134104 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | MOBIS |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 57 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 300 |
| nr EAN | 5703858917937 |
skład zestawu:
79991018 Zestaw akcesoriów, klocki hamulcowe
79991018 Zestaw akcesoriów, klocki hamulcowe
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2134103 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM. KIA P. CEE'D 1,4-1,6 12- LE
numery OEM:
| HYUNDAI | 58110 A6200 | |
| HYUNDAI | 58110 A6700 | |
| HYUNDAI | 58180 A6A20 | |
| HYUNDAI | 58180 A6A70 | |
| KIA | 58110 A6200 | |
| KIA | 58110 A6700 | |
| KIA | 58180 A6A20 | |
| KIA | 58180 A6A70 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 2134103 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu