Zacisk hamulca, 214081 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 kabriolet (E93) 320 i (2007.03-2013.10) 170km » 214081 nk

Zacisk hamulca 214081 NK

225.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

214081

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów214082
MateriałAluminium
Ograniczenia producentaATE
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica [mm]34
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]10
nr EAN5703858714796

skład zestawu:
8640008 Tłoczek, zacisk hamulca
8840012 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 214081 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    BMW34 21 6 763 729
    MINI34 21 6 763 729
    NumerProducentCena
    38179600TEXTARbrak
    F 06 164BREMBObrak
    RX341301A0FTE automotive GmbHbrak
    8AC 355 380-891HELLAbrak
    1301214081SBSbrak
    QBS1305QUINTONbrak
    DC75156DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DC73878DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 473 414BOSCHbrak
    422791A.B.S.brak
    11.9347-7003.2ATEbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 214081 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.