Zacisk hamulca, 214826 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Fiat IDEA (350_) 1.3 D Multijet (2004.01-???) 70km » 214826 nk

Zacisk hamulca 214826 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

214826

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów214825
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaLUCAS
Ograniczenia producentaTRW
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (4-tłoczkowy)
Średnica [mm]38
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]14
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]263
nr EAN5703858249564

skład zestawu:
8648002 Tłoczek, zacisk hamulca
8848008 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 214826 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    VOLVO1207418
    VOLVO12074183
    VOLVO1221958
    VOLVO12219580
    VOLVO12295442
    VOLVO1330304
    VOLVO13303045
    NumerProducentCena
    BCN133ETRWbrak
    38006500TEXTARbrak
    F 86 027BREMBObrak
    VO6016GENERAL RICAMBIbrak
    1301214826SBSbrak
    QBS4518QUINTONbrak
    BCN133TRWbrak
    DC80711DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 474 237BOSCHbrak
    529542A.B.S.brak
    RS38951A0FTE automotive GmbHbrak
    LC3465DELPHIbrak
    BCR123TRWbrak
    RX38951A0FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 214826 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.