Zacisk hamulca, 215002 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Citroën VISA 0.6 (1978.09-1988.06) 34km » 215002 nk

Zacisk hamulca 215002 NK

159.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
numer części:

215002

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów215001
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaDAC
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]54
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]24
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]256
nr EAN5703858621612

skład zestawu:
8650001 Tłoczek, zacisk hamulca
8850001 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8950001 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 215002 NK

    Koszt kaucji: 166.91 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96249285
    CHEVROLET96268461
    CHEVROLET96391881
    CHEVROLET96418872
    CHEVROLET96549789
    DAEWOO96249285
    DAEWOO96250030
    DAEWOO96268461
    DAEWOO96418872
    DAEWOO96549789
    NumerProducentCena
    38111600TEXTARbrak
    F 10 001BREMBObrak
    DW6006GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 389-361HELLAbrak
    1301215002SBSbrak
    QBS4718QUINTONbrak
    RX5498110A0FTE automotive GmbHbrak
    421932A.B.S.brak
    DC82673DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADG048100BLUE PRINTbrak
    J3220906HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHW610ETRWbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 215002 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.