Termostat cieczy chłodzącej (88°C) , 725236 • NRF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI (1995.10-2000.11) 110km » 725236 nrf

Termostat cieczy chłodzącej (88°C) 725236 NRF

215.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

725236

dostawca:

NRF

Jednostkaszt.
Temperatura otwarcia [°c]88
Rodzaj koprusuZ obudową
Ograniczenia producentaJCS
EAN8718042356185
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat cieczy chłodzącej (88°C) 725236 NRF

    Termostat cieczy chłodzącej (92°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, Q2, Q3, Q5, TT SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V 1.6D/2.0/2.0D 11.08-
    Producent Numer OE
    AUDI04L121026AE
    AUDI04L121026AH
    AUDI04L121026F
    AUDI04L121026J
    SEAT04L121026AE
    SEAT04L121026F
    SEAT04L121026J
    SKODA04L121026AE
    SKODA04L121026AH
    SKODA04L121026F
    SKODA04L121026J
    NumerProducentCena
    V15-99-2110VEMObrak

    Zastosowanie Termostat cieczy chłodzącej (88°C) 725236 NRF w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat cieczy chłodzącej (88°C) 725236 NRF:

    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF



    NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.