wybrany samochód:
Citroën Jumpy I Furgon (bs_, Bt_, By_, Bz_) 1.9 Td (1995.10-2000.08) 92km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Cewka zapłonowa ECZ-ME-003 NTY
95.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
ECZ-ME-003
dostawca:
NTY
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 635 |
| nr EAN | 5902048015990 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa ECZ-ME-003 NTY
numery OEM:
| CHRYSLER | 68011844 AA | |
| DODGE | 68011844 AA | |
| MERCEDES-BENZ | 000 150 19 80 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 150 26 80 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 150 27 80 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 272 906 00 60 | |
| MERCEDES-BENZ | 272 906 00 60 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 150 19 80 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 150 26 80 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 150 27 80 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 272 906 00 60 | |
| MERCEDES-BENZ | A 272 906 00 60 | |
| SMART | 000 150 19 80 | |
| SMART | 000 150 26 80 | |
| SMART | 000 150 27 80 | |
| SMART | 000 272 90 60 060 | |
| SMART | 272 906 00 60 | |
| SMART | A 000 150 19 80 | |
| SMART | A 000 150 26 80 | |
| SMART | A 000 150 27 80 | |
| SMART | A 000 272 90 60 060 | |
| SMART | A 272 906 00 60 | |
| MAYBACH | 000 150 19 80 | |
| MAYBACH | 000 150 26 80 | |
| MAYBACH | 000 150 27 80 | |
| MAYBACH | 000 272 90 60 060 | |
| MAYBACH | 272 906 00 60 | |
| MAYBACH | A 000 150 19 80 | |
| MAYBACH | A 000 150 26 80 | |
| MAYBACH | A 000 150 27 80 | |
| MAYBACH | A 000 272 90 60 060 | |
| MAYBACH | A 272 906 00 60 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa ECZ-ME-003 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa ECZ-ME-003 NTY:
Janusz, Gdańsk
2024-06-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa ECZ-TY-003 440
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.