PODUSZKA AMORTYZATORA OPEL, 4707592 • OPEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Citroën DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (2010.04-2015.07) 156km » 4707592 opel

PODUSZKA AMORTYZATORA OPEL 4707592 OPEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

4707592

dostawca:

OPEL

Ignis, Ignis 4WD, Wagon R, Wagon R+, Wagon R+ 4WD
oś przednia
Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: 4707592
Numer dostawcy: 4707592

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORTYZATORA OPEL 4707592 OPEL

    Producent Numer OE
    OPEL4705260
    OPEL4707592
    OPEL9209187
    OPEL9216325
    VAUXHALL9209187
    VAUXHALL9216325
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PODUSZKA AMORTYZATORA OPEL 4707592 OPEL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.