Czujnik, prędkość obrotowa koła, 06-S393 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Kia PRIDE (DA) 1.3 (1994.05-1997.05) 73km » 06-S393 optimal

Czujnik, prędkość obrotowa koła 06-S393 OPTIMAL

66.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
numer części:

06-S393

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Długość przewodu [mm]740
Rodzaj czujnikaaktywny czujnik
nr EAN4031185581042

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 06-S393 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    OPEL12 35 053
    OPEL12 35 326
    OPEL12 47 310
    OPEL12 47 749
    OPEL12841616
    OPEL12848538
    OPEL22821303
    OPEL22831244
    OPEL23483145
    OPEL62 38 228
    SAAB12848538
    SAAB22821303
    SAAB22831244
    CHEVROLET22821303
    CHEVROLET22831244
    NumerProducentCena
    GBS2152TRWbrak
    ASB153.03SNRbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 06-S393 OPTIMAL w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.