Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, 0-N1586 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca Renault 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) (1988.07-1992.04) 90km » 0-N1586 optimal

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 0-N1586 OPTIMAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0-N1586

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Urządzenia napędzaneagregat napędzany: alternator
Szerokość [mm]28
średnica zewnętrzna [mm]70
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez materiałów dodatkowych
nr EAN4031185259170

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 0-N1586 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    BMW1 704 500
    BMW11 28 1 704 500
    NumerProducentCena
    20 03 0024SWAG Autoteile GmbHbrak
    500 245TOPRANbrak
    314 112 0006MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 0-N1586 OPTIMAL w samochodach:

    Rolka prowadząca paska wieloklinowego


    Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

    Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

    M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.