Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Porsche CAYENNE (92A) 4.2 S Diesel (2014.10-???) 385km » CVB-10246CR optimal
wybrany samochód: 
Porsche Cayenne (92a) 4.2 S Diesel (2014.10-???) 385km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10246CR OPTIMAL

CVB-10246CR Zestaw osłon, wał napędowy OPTIMAL
optimal CVB-10246CR
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:4 szt. wysyłka Wtorek
:4 szt. wysyłka Czwartek

    Ocena:
numer części:

CVB-10246CR

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
MateriałGuma
Średnica wewnętrzna 1 [mm]23,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm]83,5
Wysokość [mm]93,5
nr EAN4058787066869
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10246CR OPTIMAL

numery OEM:
HONDA      44333SD9003
HYUNDAI      4950629L00
HYUNDAI      4950633A10
HYUNDAI      4950634A01
HYUNDAI      4950917A10
HYUNDAI      4950926B00
HYUNDAI      4950926S00
HYUNDAI      4950926T00
HYUNDAI      4950928F01
HYUNDAI      495092CA10
HYUNDAI      495092DE00
HYUNDAI      495092DF00
HYUNDAI      4950933A11
HYUNDAI      4950934A00
HYUNDAI      4950938A00
HYUNDAI      4950938C00
HYUNDAI      4950938E00
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10246CR OPTIMAL w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.