
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wersja | Non Idraulico |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Masa [g] | 820 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 8033989002675 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1849 ORIGINAL IMPERIUM
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
12786412
71740107
0352319, 09191175, 352319, 9191175, 93171448
| ALFA ROMEO | 71740107 | |
| FIAT | 71740107 | |
| LANCIA | 71740107 | |
| OPEL | 0352319 | |
| OPEL | 09191175 | |
| OPEL | 352319 | |
| OPEL | 9191175 | |
| OPEL | 93171448 | |
| SAAB | 12786412 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 1849 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.