Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 25007 original imperium
Osłona, wał napędowy 25007 ORIGINAL IMPERIUM
21.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
25007
producent:
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 132 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 122 |
| Średnica 1 [mm] | 28 |
| Średnica 2 [mm] | 80 |
| nr EAN | 8033989065441 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 25007 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 28/80) (dł.122) (kpl.) pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER, FIAT BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, FORD FOCUS II, LANCIA DELTA III 1.9D-3.2 09.05-12.23
Osłona, wał napędowy 25007 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Osłona, wał napędowy 25007 producenta ORIGINAL IMPERIUM
FIAT
46308240
ALFA ROMEO
46308240
LANCIA
46308240
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46308240 | |
| FIAT | 46308240 | |
| LANCIA | 46308240 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 25007 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 25007 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.