Zestaw osłon, wał napędowy 30602 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
30602
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Masa [g] | 415 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 8033989108582 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 30602 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 27/89) (dł.108) (kpl.) pasuje do: VW DERBY, GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, LUPO I, POLO, POLO CLASSIC, POLO II, POLO III, POLO IV 0.8-1.9D 04.74-11.09
Producent
Numer OE
AUDI171407282B
AUDI6N0498201
AUDI861498201
SEAT171407282B
SEAT6N0498201
SEAT861498201
SKODA171407282B
SKODA6N0498201
SKODA861498201
VOLKSWAGEN171407282B
VOLKSWAGEN6N0498201
VOLKSWAGEN861498201
NumerProducentCena
30 90 3658SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 30602 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 30602 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.