Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Honda VF VF 750 C (RC43) (1993.01-2000.12) 50km » 31479 original imperium
wybrany samochód: 
Honda Vf Vf 750 C (rc43) (1993.01-2000.12) 50km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Osłona, wał napędowy 31479 ORIGINAL IMPERIUM

31479 Osłona, wał napędowy ORIGINAL IMPERIUM
25.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

31479

Status produktu: na żądanie
Masa [g]99
Strona zabudowyOś przednia
MateriałGuma
Strona zabudowyOd strony koła
Wysokość [mm]127
Średnica 1 [mm]23
Średnica 2 [mm]80
nr EAN8033989229737

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 31479 ORIGINAL IMPERIUM

Osłona przegubu zewnątrz (fi: 23/80) (dł.127) pasuje do: OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, MERIVA A, TIGRA 1.2-1.7D 03.93-
numery OEM:
OPEL      1603231
OPEL      26099197
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Osłona, wał napędowy 31479 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 31479 ORIGINAL IMPERIUM:

Tomasz, Milicz
2022-07-29
 5/5
Bez uwag.
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.