Osłona, wał napędowy 32351 ORIGINAL IMPERIUM
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
32351
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 98 |
| Masa [g] | 105 |
| Średnica 1 [mm] | 21,5 |
| Średnica 2 [mm] | 82 |
| nr EAN | 8033989120300 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 32351 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21,5/82) (dł.98) (kpl.) pasuje do: AUDI 80 B3, 80 B4, 90 B3, VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, PASSAT B1, PASSAT B2, PASSAT B3/B4, SHARAN 1.3-2.8 05.73-
Producent
Numer OE
AUDI357498203
AUDI357498203A
AUDI811407285
AUDI893498203
SEAT357498203
SEAT357498203A
SEAT811407285
SEAT893498203
SKODA357498203
SKODA357498203A
SKODA811407285
SKODA893498203
VOLKSWAGEN357498203
VOLKSWAGEN357498203A
VOLKSWAGEN811407285
VOLKSWAGEN893498203
NumerProducentCena
7285BIRTHbrak
30 83 0004SWAG Autoteile GmbHbrak
104 142TOPRANbrak
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 32351 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 32351 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.