Zestaw osłon, wał napędowy 33597 ORIGINAL IMPERIUM
67.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
33597
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Masa [g] | 365 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 8033989223681 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 33597 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu wewnątrz pasuje do: BMW 1 (E82), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72), X6 (F16, F86), Z4 (E89) 2.0D-4.4 12.01-07.19
Producent
Numer OE
BMW33207550164
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 33597 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 33597 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.