Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 38689 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
38689
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Masa [g] | 1348 |
| nr EAN | 8050550600634 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 38689 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: BMW 1 (F40), 2 (F45), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46), X1 (F48), X2 (F39), MINI (F56) 1.5-2.0D 11.13-
Producent
Numer OE
BMW31306872271
BMW31306880367
BMW31306884181
BMW31306884457
BMW31336852433
BMW31336872560
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 38689 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 38689 ORIGINAL IMPERIUM:
Iurii, Złoczew
2025-09-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, warszawa
2022-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Witold, Ustrzyki Dolne
2021-11-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Magdalena, Pleszew
2020-09-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).