części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 4017 original imperium
Pompa, zespół zasilający 4017 ORIGINAL IMPERIUM
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
4017
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Guma |
| Średnica [mm] | 8 |
| Masa [g] | 89 |
| nr EAN | 8033989010441 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa, zespół zasilający 4017 ORIGINAL IMPERIUM
Pompa pomocnicza ręczna (gruszka) pasuje do: PEUGEOT 106 I, 106 II, RENAULT LAGUNA I, MEGANE II F9Q710-VJZ(TUD5) 09.92-02.08
Pompa, zespół zasilający 4017 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Pompa, zespół zasilający 4017 producenta ORIGINAL IMPERIUM
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa, zespół zasilający 4017 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.