Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 10H8027-OYO oyodo

KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO OYODO

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

10H8027-OYO

dostawca:

OYODO

KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08-
nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
oś przednia
Wysokość [mm] : 51,7
Grubość 1 [mm] : 18,8
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1855307
Numer dostawcy: 10H8027-OYO
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO OYODO

KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

Numery OE KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO producenta OYODO

FORD

1676630, 1719275, 1749322, 1788734, 1848518, ME8V5J2K021AA, ME8V5J2K021AB

numery OEM:
FORD      1 676 630
FORD      1 719 275
FORD      1 749 322
FORD      1 788 734
FORD      1 848 518
FORD      ME8V5J2K021AA
FORD      ME8V5J2K021AB
FORD USA      8V512K021AB
FORD USA      8V512K021BB
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO OYODO w samochodach:

Opinie Klientów o KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA VI 08- 10H8027-OYO OYODO:

Sylwester, Ryki
2020-08-26
 5/5
Hamują jak te z górnej półki
Sylwester, Ryki
2020-08-26
 5/5
Idealna jakość
krzysztof, warszawa
2020-04-23
 5/5
produkt jakiego oczekiwałem

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.