części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 10N0075-OYO oyodo
KATALIZATOR OPEL 10N0075-OYO OYODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
10N0075-OYO
producent:
OYODO
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR OPEL 10N0075-OYO OYODO
KATALIZATOR OPEL 10N0075-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
TATA (TELCO)
INDICA, SAFARI, TELCOLINE, INDIGO, INDIGO MARINA, INDICA VISTA, INDIGO MANZA
Numery OE KATALIZATOR OPEL 10N0075-OYO producenta OYODO
OPEL
13106851, 55555951, 55556532, 55561177, 55567137, 5849017, 5849021, 5849043, 849176, 849231, R1620110
numery OEM:
| OPEL | 13106851 | |
| OPEL | 55555951 | |
| OPEL | 55556532 | |
| OPEL | 55561177 | |
| OPEL | 55567137 | |
| OPEL | 5849017 | |
| OPEL | 5849021 | |
| OPEL | 5849043 | |
| OPEL | 849176 | |
| OPEL | 849231 | |
| OPEL | R1620110 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KATALIZATOR OPEL 10N0075-OYO OYODO w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.