LINKA HAMULCA RĘCZNEGO, 70H9038-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Opel MONZA A (22_) 2.0 E (1983.03-1984.10) 115km » 70H9038-OYO oyodo

LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9038-OYO OYODO

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

70H9038-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70H9038-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270225697
Hamulce tarczowe
Długość 1 [mm]1450
Długość 2 [mm]810

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9038-OYO OYODO

    Producent Numer OE
    AUDI1K0.609.721BE
    AUDI1K0.609.721Q
    AUDI1K0.609.721S
    AUDI1K0609721J
    SEAT1K0.609.721Q
    SEAT1K0.609.721S
    SEAT1K0609721BE
    SEAT1K0609721J
    SKODA1K0.609.721Q
    SKODA1K0.609.721S
    SKODA1K0609721BE
    SKODA1K0609721J
    VOLKSWAGEN1K0.609.721Q
    VOLKSWAGEN1K0.609.721S
    VOLKSWAGEN1K0609721BE
    VOLKSWAGEN1K0609721J
    VAG1K0 609 721BE
    VAG1K0 609 721Q
    VAG1K0 609 721S
    VAG1K0609721J
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 70H9038-OYO OYODO w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.