Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Bmw 5 (E28) 525 e (1981.09-1987.12) 122km » 90H0318-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e28) 525 E (1981.09-1987.12) 122km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

pompa hamulcowa kia 90H0318-OYO OYODO

90H0318-OYO pompa hamulcowa kia OYODO
217.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

    Ocena:
numer części:

90H0318-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 90H0318-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Pompa hamulcowa
Nazwa: POMPA HAMULCOWA KIA
Opis: PICANTO 1.0I/1.1I 04.02-> +ABS
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 5851007300
Numer dostawcy: 90H0318-OYO
Indeks: OYO 90H0318-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Pompa hamulcowa
Nazwa: POMPA HAMULCOWA KIA
Opis: PICANTO 1.0I/1.1I 04.02-> +ABS
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 5851007300
Numer dostawcy: 90H0318-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie pompa hamulcowa kia 90H0318-OYO OYODO

numery OEM:
HYUNDAI      58510-07300
KIA      58510-07300
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie pompa hamulcowa kia 90H0318-OYO OYODO w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.