koło dwumasowe sprzęgła citroen/peugeot, 0532L5 • PEUGEOT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » koło zamachowe, dwumasowe Volvo FL6 FL 617 (1985-1994) 200km » 0532L5 peugeot citroen

koło dwumasowe sprzęgła citroen/peugeot 0532L5 PEUGEOT CITROEN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0532L5

dostawca:

PEUGEOT CITROEN

Indeks: PSA 0532L5
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Koło zamachowe
Nazwa: KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA CITROEN/PEUGEOT
Opis: C5, C5, 406, 807 2,2HDI
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 0532L5
Numer dostawcy: 0532L5
Parametry:Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia) : 8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie koło dwumasowe sprzęgła citroen/peugeot 0532L5 PEUGEOT CITROEN

    Producent Numer OE
    CITROËN0532.L5
    PEUGEOT0532.L5
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie koło dwumasowe sprzęgła citroen/peugeot 0532L5 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

    Koło dwumasowe

    Zamachowe koło dwumasowe jest jednym z wielu elementów konstrukcyjnych układu napędowego samochodu. Pomimo, iż pojazdy jeżdżą po drogach już od ponad 100 lat, wprowadzenie tego elementu do aut osobowych miało miejsce dopiero w połowie lat 80-tych ubiegłego wieku. Z definicji koło zamachowe jest bryłą obrotową o dużym momencie bezwładności, która stanowi tymczasowy magazyn energii mechanicznej. W praktyce jego zadaniem jest ochrona skrzyni biegów przed destrukcyjnymi skutkami drgań typowych dla skokowej pracy silników spalinowych.

    Jak jest zbudowane koło dwumasowe?

    Koło dwumasowe określane też skrótem DKZ składa się z kilku elementów. Podstawę stanowi masa pierwotna, która jest bezpośrednio połączona z wałem korbowym silnika. Na jej powierzchni znajduje się zamocowany na stałe (techniką spawania lub na gorąco) wieniec koła zamachowego. Ten specyficzny element współpracuje z rozrusznikiem odpowiadając bezpośrednio za rozruch silnika. Masa pierwotna jest umieszczona pod pokrywą. Pomiędzy tymi elementami znajdują się dwie sprężyny skrętne z blokadami.

    Na wałku skrzyni biegów jest mocowane koło masy wtórnej, złożone z płyty wtórnej oraz tarczy zbierakowej (pierścień wtórny z ramionami). Jego zadaniem jest współpraca ze sprzęgłem. Przeniesienie momentu obrotowego z tarczy masy pierwotnej na tarczę masy wtórnej następuje poprzez sprężyny łukowe. W najnowszych modelach kół dwumasowych mają one formę talerzową i nie są montowane na stałe, lecz mocowane pomiędzy dwiema tarczami zaciskowymi. Istotnym elementem koła dwumasowego jest też łożysko, które umożliwia wzajemny ruch obrotowy obu mas względem siebie.

    Koła dwumasowe w E-autoparts

    Koło dwumasowe jest elementem podatnym na uszkodzenia, dlatego niekiedy wymaga wymiany. W naszym asortymencie znajdują się koła zamachowe marki LuK – pierwszego producenta tych elementów pojazdu. Proponujemy też produkty marek takich jak Sachs czy Japanparts. W sprzedaży mamy również zestawy oryginalnych śrub do kół zamachowych.

    PEUGEOT
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.