koło pasowe citroen peugeot, 9677608180 • PEUGEOT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe Audi A6 C4 (4A2) 1.8 quattro (1995.12-1997.10) 125km » 9677608180 peugeot citroen

koło pasowe citroen peugeot 9677608180 PEUGEOT CITROEN

566.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
numer części:

9677608180

dostawca:

PEUGEOT CITROEN

Indeks: PSA 9677608180
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Koło pasowe, wał korbowy
Nazwa: KOŁO PASOWE CITROEN PEUGEOT
Opis: sil.2,2 DT (PUMA) Citroen Jumper, Ford Transit, Peugeot Boxer 06-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 0515T1
Numer dostawcy: 9677608180
Parametry:Ilość żeber : 6/4
Średnica zewnętrzna [mm] : 159,8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie koło pasowe citroen peugeot 9677608180 PEUGEOT CITROEN

    koło pasowe PEUGEOT
    Producent Numer OE
    CITROËN0515T1
    PEUGEOT0515T1
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie koło pasowe citroen peugeot 9677608180 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

    Koło pasowe wału korbowego


    Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.

    Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.

    Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.

    Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.

    W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.

    PEUGEOT
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.