Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:

zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.

Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.

Tryb pracy	elektryczny
Natężenie prądu do [A]	12,5
Ilość połączeń	1
Ciśnienie [bar]	4,2
Ciśnienie [psi]	60,9
Napięcie [V]	13,5
nr EAN	4028977599453

Pompa paliwa 7.02700.91.0 PIERBURG

7.02700.91.0

PIERBURG

Tryb pracy elektrycznyNatężenie prądu do [A] 12,5Ilość połączeń 1Ciśnienie [bar] 4,2Ciśnienie [psi] 60,9Napięcie [V] 13,5nr EAN 4028977599453

Pompa paliwa 7.02700.91.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

SAAB

Numery OE Pompa paliwa 7.02700.91.0 producenta PIERBURG

SAAB

Pompa paliwowa

Tryb pracy elektryczny
Natężenie prądu do [A] 12,5
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] 4,2
Ciśnienie [psi] 60,9
Napięcie [V] 13,5
nr EAN 4028977599453