Pompa wysokiego ciśnienia 7.06032.20.0 PIERBURG
1,031.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 45.00 zł
szt.
numer części:
7.06032.20.0
dostawca:
PIERBURG
| Tryb pracy | mechaniczne |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia 7.06032.20.0 PIERBURG
Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A1, A3, Q3 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, LEON SC, LEON ST, TOLEDO IV SKODA FABIA III, OCTAVIA III, RAPID 1.2-1.4H 05.10-06.24
Producent
Numer OE
AUDI04E 127 026 AT
AUDI04E 127 026 BC
AUDI04E 127 026 BD
AUDI04E 127 026 BF
AUDI04E 127 026 C
AUDI04E 127 026AA
AUDI04E 127 026AG
AUDI04E 127 026AH
AUDI04E 127 026G
AUDI04E 127 026H
AUDI04E 127 026K
SEAT04E 127 026 AT
SEAT04E 127 026 BC
SEAT04E 127 026 BD
SEAT04E 127 026 BF
SEAT04E 127 026 C
SEAT04E 127 026AA
SEAT04E 127 026AG
SEAT04E 127 026AH
SEAT04E 127 026G
SEAT04E 127 026H
SEAT04E 127 026K
SKODA04E 127 026 AT
SKODA04E 127 026 BC
SKODA04E 127 026 BD
SKODA04E 127 026 BF
SKODA04E 127 026 C
SKODA04E 127 026 K
SKODA04E 127 026AA
SKODA04E 127 026AG
SKODA04E 127 026AH
SKODA04E 127 026G
SKODA04E 127 026H
VOLKSWAGEN04E 127 026 AT
VOLKSWAGEN04E 127 026 BC
VOLKSWAGEN04E 127 026 BD
VOLKSWAGEN04E 127 026 BF
VOLKSWAGEN04E 127 026 C
VOLKSWAGEN04E 127 026AA
VOLKSWAGEN04E 127 026AG
VOLKSWAGEN04E 127 026AH
VOLKSWAGEN04E 127 026G
VOLKSWAGEN04E 127 026H
VOLKSWAGEN04E 127 026K
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia 7.06032.20.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia 7.06032.20.0 PIERBURG:
Rafał, Straszęcin
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa 7.02551.20.0 116
Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 7.02550.63.0 116
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.