Indeks: QAP 14 062 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa Nazwa: POMPA PALIWA MAZDA NISSAN TOYOTA Opis: elektryczna 3,0 bara wydajność 90 l/h
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 2322043070 Numer dostawcy: 14 062
Parametry:elektryczny
Ciśnienie [bar] : 3
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa mazda nissan toyota 14 062 QAP
ProducentNumer OE
DAIHATSU23100-87733*
DAIHATSU23210-87711*
DAIHATSU23210-87712*
DAIHATSU23220-87701*
FORDE8GY9350A*
FORDE92Z9350A*
FORDE92Z9350B*
FORDE9BZ9350A*
FORDF0BZ9350A*
FORDF1JY9350A
HONDA17040-SD4-000*
HONDA17040-SM4-A30*
HONDA17040-SP0-A30*
HONDA17040-SS0-A30*
HONDA17040-SS0-V30*
HONDA17708-SD4-013*
HONDA17708-SD4-023*
HONDA17708-SD4-033*
HONDA17708-SE0-931*
HONDA17708-SE0-933*
HONDA17708-SE0-934*
HONDA17708-SE0-935*
HONDA17708-SE0-936*
HONDA17708-SE0-S30*
HONDA17708-SF1-931*
HONDA17708-SF1-933*
HONDA17708-SF1-A31*
HONDA17708-SF1-S30*
HONDA17708-SG0-932*
HONDA17708-SG0-934*
HONDA17708-SG0-A30*
HONDA17708-SG0-S31*
HONDA17708-SH2-A31*
HONDA17708-SH2-S00*
HONDA17708-SH3-A31*
HONDA17708-SH3-A34*
HONDA17708-SH3-A36*
HONDA17708-SH3-A41*
HONDA17708-SH3-A42*
HONDA17708-SH3-S02*
HONDA17708-SH5-A30*
HONDA17708-SH5-A31*
HONDA17708-SH5-S00*
HONDA17708-SL5-A31*
HONDA17708-SM4-A32*
HONDA17708-SP0-A32*
LEXUS23220-16080*
LEXUS23220-16083*
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie pompa paliwa mazda nissan toyota 14 062 QAP w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.