pompa paliwa zes. napr., 14 097A • QAP • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Opel KADETT E Combo (T85) 1.4 S (C25, D25) (1989.07-1991.08) 75km » 14 097A qap

pompa paliwa zes. napr. 14 097A QAP

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

14 097A

dostawca:

QAP

Indeks: QAP 14 097A
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa
Nazwa: POMPA PALIWA ZES. NAPR.
Opis: VW/AUDI/SKODA/SEAT 1.0-3.2 11.96-12.06
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 6Q0919051F
Numer dostawcy: 14 097A

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa zes. napr. 14 097A QAP

    Producent Numer OE
    AUDI1J0919051C*
    AUDI1J0919051E*
    AUDI1J0919051H*
    AUDI1J0919087C*
    AUDI1J0919087D*
    AUDI1J0919087H*
    AUDI3B0919051B
    AUDI3B0919051C
    AUDI6K0919051C*
    AUDI6N0919051M*
    AUDI6N0919087F
    AUDI6Q0919051*
    AUDI6X0919051C*
    AUDI6X0919051E*
    AUDI6X0919051G*
    AUDI6X0919056*
    AUDI6X0919056E*
    AUDI6X0919056G*
    AUDI6X0919087B*
    AUDI6X0919087D*
    AUDI7M0919051H*
    AUDI7M0919051J*
    AUDI7M0919087D*
    AUDI7M3919051*
    AUDI7M3919051A*
    AUDI8L0919087A*
    AUDI8L0919087E*
    AUDI8Z0919051*
    AUDI8Z0919051A*
    AUDI8Z0919051C*
    VAG1J0919051B
    VAG1J0919051C*
    VAG1J0919051E*
    VAG1J0919051H*
    VAG1J0919087C*
    VAG1J0919087D*
    VAG1J0919087H
    VAG1J0919087H*
    VAG1J0919087J
    VAG3B0919051B
    VAG3B0919051C
    VAG6K0919051C*
    VAG6N0919051M*
    VAG6N0919087F
    VAG6Q0919051*
    VAG6X0919051C*
    VAG6X0919051E*
    VAG6X0919051G*
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie pompa paliwa zes. napr. 14 097A QAP w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    QAP
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.