Indeks: QAP 26664 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Alternator Nazwa: ALTERNATOR 12V Opis: 100A, Alfa Romeo 159 1.9/2.0 JTDM, Brera 2.0 JTDM, MiTo 1.6 JTDM, Spider 2.0 JTDM, Fiat Bravo II 1.6/1.9/2.0 D Multijet, Croma II 1.9 JTD, Dobl? II 1.6 JTD, Ducato 115 2.0 JTD, Grande Punto 1.6/1.9 D Multijet, Idea 1.6 JTD Multijet, Linea 1.6 D Multijet, Punto Evo 1.6 JTD Multijet, Lancia Delta III 1.6/1.9/2.0 D Multijet, Musa 1.6 D Multijet
Dane dodatkowe: Kaucja netto = 45,00 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 51764265 Numer dostawcy: 26664
Parametry:Prąd ładowania alternatora [A] : 100
Ilość żeber : 6
Koło pasowe o śr. [mm] : 54
Zacisk : M8 B+
Otwór - śr. 1 [mm] : 12
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie alternator 12v 26664 QAP
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów