Przewód hamulcowy elastyczny, 22.401 • QUICK BRAKE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Saab 9-5 (YS3E) 1.9 TiD (2006.01-2009.12) 150km » 22.401 quick brake aps

Przewód hamulcowy elastyczny 22.401 Quick Brake ApS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

22.401

dostawca:

Quick Brake ApS

Status produktu: Normalny
Długość [mm]305
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rozmiar gwintu 2M10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
nr EAN5706021032147

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 22.401 Quick Brake ApS

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 305mm, M10x1/M10x1) pasuje do: VW GARBUS, LT 28-35 I, LT 40-55 I, TRANSPORTER T2 1.2-2.7D 08.68-06.96
    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN113611701E
    VOLKSWAGEN113611775B
    VOLKSWAGEN113611775C
    VOLKSWAGEN113611775D
    VOLKSWAGEN211611775A
    VOLKSWAGEN281611775
    VOLKSWAGEN281611775B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 22.401 Quick Brake ApS w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.