Styk ostrzegwaczy, zużycie okładzin hamulcowych, BWI1087 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Saab 99 Combi Coupe 2.0 (1976.03-1978.05) 107km » BWI1087 quinton

Styk ostrzegwaczy, zużycie okładzin hamulcowych BWI1087 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BWI1087

dostawca:

QUINTON

Typ układu hamulcowego:Hamulce tarczowe
Długość złącza ostrzegawczego [mm]:692

Cena dotyczy kompletu klocków na oś pojazdu.
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegwaczy, zużycie okładzin hamulcowych BWI1087 QUINTON

    Producent Numer OE
    BMW34 35 6 777 649
    BMW34 35 6 779 619
    BMW34 35 6 789 440
    NumerProducentCena
    BZ1110W-SETFTE automotive GmbHbrak
    20 93 0613SWAG Autoteile GmbHbrak
    24.8190-0251.2ATEbrak
    581401JURIDbrak
    WKT-60008KOPTIMALbrak
    24.8190-0246.2ATEbrak
    BZ1136W-SETFTE automotive GmbHbrak
    BZ1136WFTE automotive GmbHbrak
    98035600TEXTARbrak
    1 987 473 020BOSCHbrak
    FWI320FERODObrak
    BZ1110WFTE automotive GmbHbrak
    V20-72-5139VEMObrak
    280147NKbrak

    Zastosowanie Styk ostrzegwaczy, zużycie okładzin hamulcowych BWI1087 QUINTON w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.