wybrany samochód:
Volkswagen Passat B6 Variant (3c5) 2.0 Tdi 16v 4motion (2005.08-2010.11) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Poduszka silnika RH11-0104 REINHOCH
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0104
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Zamiana tylko w parach | |
| Jednostka ilości | Zestaw |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0104 REINHOCH
Poduszka silnika tył L/P, dół/góra, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3, A4 ALLROAD B9, A5, Q3, TT SEAT LEON, LEON SC, LEON ST SKODA SUPERB III VW GOLF SPORTSVAN VII, GOLF VII 1.2-3.0DH 04.12-
numery OEM:
| AUDI | 5Q0 198 037 | |
| AUDI | 5Q0199867 | |
| SEAT | 5Q0 198 037 | |
| SKODA | 5Q0 198 037 | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 198 037 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0104 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH