22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Porsche CAYENNE (92A) 3.6 GTS (2015.02-???) 440km » RH11-5036 reinhoch

Poduszka silnika RH11-5036 REINHOCH

87.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

RH11-5036

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyz przodu po prawej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-5036 REINHOCH

    Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: OPEL COMBO, COMBO TOUR, CORSA C, CORSA D, MERIVA A, TIGRA 1.0-1.4LPG 09.00-
    Producent Numer OE
    OPEL00684 180
    OPEL00684 181
    OPEL05684 168
    OPEL05684 170
    OPEL06 84 181
    OPEL0684180
    OPEL09227878
    OPEL09227879
    OPEL13125208
    OPEL13125209
    OPEL5684168
    OPEL5684170
    OPEL684180
    OPEL684181
    OPEL9227878
    OPEL9227879
    VAUXHALL009227878
    VAUXHALL009227879
    VAUXHALL013125208
    VAUXHALL013125209
    VAUXHALL06 84 181
    VAUXHALL09227878
    VAUXHALL09227879
    VAUXHALL13125208
    VAUXHALL13125209
    VAUXHALL5684170
    VAUXHALL6 84 181
    VAUXHALL9227878
    VAUXHALL9227879
    CHERY13125209
    CHERY9227879

    Zastosowanie Poduszka silnika RH11-5036 REINHOCH w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.