części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH12-3022 reinhoch
Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów RH12-3022 REINHOCH
149.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH12-3022
dostawca:
REINHOCH
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z tyłu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów RH12-3022 REINHOCH
Poduszka skrzyni biegów tył (automatyczna) pasuje do: MERCEDES C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), CLS (C257), E T-MODEL (S213), E (W213), GLC (C253), GLC (X253) 1.5H-3.5 12.13-
Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów RH12-3022 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów RH12-3022 producenta REINHOCH
MERCEDES-BENZ
2052402500, A2052402500
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 205 240 25 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A2052402500 |
Zastosowanie Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów RH12-3022 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH