Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro (1992.10-1996.12) 230km » RH14-0069 reinhoch
wybrany samochód: 
Audi Coupe B3 (89, 8b3) S2 Quattro (1992.10-1996.12) 230km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Części mocujące sworzeń wahacza RH14-0069 REINHOCH

RH14-0069 Części mocujące sworzeń wahacza REINHOCH
reinhoch RH14-0069
17.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH14-0069

producent:

REINHOCH

Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]82
Wymiar gwintuM12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Części mocujące sworzeń wahacza RH14-0069 REINHOCH

Część mocujące sworzeń wahacza przód (M12x1,5x82mm) pasuje do: AUDI A1, A3, SKODA FABIA II, OCTAVIA I, RAPID, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK, VW CADDY III, CADDY III/MINIVAN 1.0-3.2 09.95-05.22
numery OEM:
VOLKSWAGEN      N 102 622 02
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Części mocujące sworzeń wahacza RH14-0069 REINHOCH w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

REINHOCH