Zestaw szczęk hamulcowych 4017.01 REMSA
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-01701/030 |
| Średnica [mm] | 228,6 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dźwigni |
| System hamulcowy | Bendix |
| Ciężar [kg] | 2,442 |
| nr EAN | 8427975050113 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 4017.01 REMSA
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO8455458172
PEUGEOT4238-07
PEUGEOT423807
PEUGEOT4241-94
PEUGEOT424194
PEUGEOT424572
RENAULT6025070412
RENAULT7701201221
RENAULT7701201381
RENAULT7701202922
RENAULT7701205104
RENAULT7701349705
RENAULT7701458163
RENAULT7701458164
RENAULT7701499152
RENAULT7701499153
RENAULT7702124892
TALBOT0017582600
TALBOT17582600
TALBOT423807
TALBOT4241-94
DACIA8455458172
DACIA8455499157
ARO6000542694
ARO7797112218
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 4017.01 REMSA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 4017.01 REMSA:
Dariusz, Łódź
2020-04-08
★
★
★
★
★
5/5
Mogę polecić ten sklep i kupuję w nim od lat tak samo jak obecnie 4446.00 remsa
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
REMSA