Zestaw łożysk koła, 5270 • RUVILLE AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła Piaggio ZIP Zip 50 (1992.01-1992.12) 4km » 5270 ruville/fag

Zestaw łożysk koła 5270 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

5270

dostawca:

RUVILLE/FAG

Średnica piasty koła [mm]: 135,90
średnica 2 [mm]: 63,10
średnica otworu centrujacego [mm]: 81,30
Szerokość 2 [mm]: 73,00
średnica zewnętrzna [mm]: 85,00
średnica wewnętrzna [mm]: 45,00
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5270 RUVILLE/FAG

    Producent Numer OE
    FORD1493521
    FORD1493521[WB]
    FORD1500263
    FORD1500263[WB]
    FORD1776845
    FORD1776845[WB]
    FORDAG 9J 2B664 FAE
    FORDAG 9J 2B664 FAE[WB]
    FORDAG9J2B664FAE

    Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5270 RUVILLE/FAG w samochodach:

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.