
| Liczba zębów | 18 |
| Profil piasty | 18.5x20.9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tarczą sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z łożyskiem oporowym |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 180 |
| Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm] | 180 |
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. PEUGEOT 106/205/306/309/405 1,0-1,4 87- JT6208 RYMEC
| BMW | 21 51 1 044 092 | |
| CITROËN | 16 112 677 80 | |
| CITROËN | 2004.C3 | |
| CITROËN | 2004.F1 | |
| CITROËN | 2041.42 | |
| CITROËN | 2041.60 | |
| CITROËN | 2041.67 | |
| CITROËN | 2050.01 | |
| CITROËN | 2050.03 | |
| CITROËN | 2050.04 | |
| CITROËN | 2050.05 | |
| CITROËN | 2051.10 | |
| CITROËN | 2051.11 | |
| CITROËN | 2051.14 | |
| CITROËN | 2051.K1 | |
| CITROËN | 2051.S6 | |
| CITROËN | 2051.X8 | |
| CITROËN | 2052.93 | |
| CITROËN | 2052.94 | |
| CITROËN | 2055.CH | |
| CITROËN | 2055.GG | |
| CITROËN | 2055.L5 | |
| CITROËN | 2055.L9 | |
| CITROËN | 2055.N1 | |
| CITROËN | 2055.N6 | |
| CITROËN | 2055.Q5 | |
| CITROËN | 2055.Q8 | |
| CITROËN | 91 501 766 | |
| CITROËN | 91 519 852 | |
| CITROËN | 91 520 791 | |
| CITROËN | 91 537 419 | |
| CITROËN | 94 020 558 | |
| CITROËN | 95 619 659 | |
| CITROËN | 95 619 660 | |
| CITROËN | 95 630 823 | |
| CITROËN | 95 630 824 | |
| CITROËN | 95 656 585 | |
| CITROËN | 95 666 919 | |
| CITROËN | 96 050 128 | |
| CITROËN | 96 090 882 | |
| CITROËN | 96 114 450 | |
| CITROËN | 96 114 454 | |
| CITROËN | 96 114 455 | |
| CITROËN | 96 135 647 | |
| CITROËN | 96 135 649 80 | |
| CITROËN | 96 226 480 | |
| CITROËN | 96 320 546 80 | |
| FIAT | 9609088280 | |
| FIAT | 9609088288 | |
| FIAT | 9617860880 | |
| LANCIA | 9609088280 | |
| PEUGEOT | 16 112 677 80 | |
| PEUGEOT | 20 000 000 00 | |
| PEUGEOT | 2003.89 | |
| PEUGEOT | 2003.95 | |
| PEUGEOT | 2003.96 | |
| PEUGEOT | 2004.13 | |
| PEUGEOT | 2004.43 | |
| PEUGEOT | 2004.45 | |
| PEUGEOT | 2004.46 | |
| PEUGEOT | 2004.47 | |
| PEUGEOT | 2004.93 | |
| PEUGEOT | 2004.94 | |
| PEUGEOT | 2004.C1 | |
| PEUGEOT | 2004.C3 | |
| PEUGEOT | 2004.E0 | |
| PEUGEOT | 2004.F1 | |
| PEUGEOT | 2004.G2 | |
| PEUGEOT | 2004.G4 | |
| PEUGEOT | 2004.V8 | |
| PEUGEOT | 2041.40 | |
| PEUGEOT | 2041.42 | |
| PEUGEOT | 2041.45 | |
| PEUGEOT | 2041.60 | |
| PEUGEOT | 2041.67 | |
| PEUGEOT | 2050.00 | |
| PEUGEOT | 2050.02 | |
| PEUGEOT | 2050.03 | |
| PEUGEOT | 2050.04 | |
| PEUGEOT | 2050.X2 | |
| PEUGEOT | 2051.14 | |
| PEUGEOT | 2051.62 | |
| PEUGEOT | 2051.S6 | |
| PEUGEOT | 2052.22 | |
| PEUGEOT | 2052.93 | |
| PEUGEOT | 2052.W3 | |
| PEUGEOT | 2055.29 | |
| PEUGEOT | 2055.30 | |
| PEUGEOT | 2055.38 | |
| PEUGEOT | 2055.47 | |
| PEUGEOT | 2055.83 | |
| PEUGEOT | 2055.95 | |
| PEUGEOT | 2055.A5 | |
| PEUGEOT | 2055.A9 | |
| PEUGEOT | 2055.CH | |
| PEUGEOT | 2055.GG | |
| PEUGEOT | 2055.L4 | |
| PEUGEOT | 2055.L5 | |
| PEUGEOT | 2055.L9 | |
| PEUGEOT | 2055.N0 | |
| PEUGEOT | 2055.N1 | |
| PEUGEOT | 2055.N6 | |
| PEUGEOT | 2055.Q5 | |
| PEUGEOT | 2055.Q8 | |
| PEUGEOT | 2055.Y0 | |
| PEUGEOT | 91 519 852 | |
| PEUGEOT | 91 520 791 80 | |
| PEUGEOT | 91 537 419 | |
| PEUGEOT | 95 666 925 | |
| PEUGEOT | 96 135 647 80 | |
| PEUGEOT | 96 146 760 80 | |
| PEUGEOT | 96 146 764 80 | |
| PEUGEOT | 96 177 874 | |
| PEUGEOT | 96 226 481 80 | |
| PEUGEOT | 96 226 482 80 | |
| PEUGEOT | 96 471 417 80 | |
| ROVER | GCC90280 | |
| ROVER | GCC90283 | |
| ROVER | GCC90295 | |
| ROVER | GCP90845 | |
| ROVER | GRB615 | |
| ROVER | GRB90250 | |
| ROVER | GRB90257 | |
| ROVER | UTJ100100 | |
| MINI | 21 51 1 044 092 |
Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. PEUGEOT 106/205/306/309/405 1,0-1,4 87- JT6208 RYMEC w samochodach:
Sprzęgła samochodowe
Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.
Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:
Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.
W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.